ЕО жақын арада порт көміртегі салығын салады

ЕО 2024 жылдың 1 қаңтарынан бастап Еуропа порттарына бет алатын кемелерді көміртегі шығарындыларының сауда жүйесі (ETS) бағдарламасына қосуды жоспарлап отыр, бұл 2024 жылы Еуропа үшін шамамен 3,6 миллиард долларды құрайтын көміртегі шығарындылары үшін өтемақы. Яғни, жүк тасымалдау компаниялары екі порт арасында өндірілген көміртегі шығарындылары үшін көміртегі компенсациясын сатып алуы керек; ЕО және ЕО-ға кірмейтін порттардың арасында кемелер жүретін болса, олар көмірқышқыл газын шығару құнының 50%-ын көтеруі керек.

Алайда, жақында ЕО-ның жеті елі, соның ішінде Испания мен Италия, Еуропалық комиссияға жүк тасымалдау компанияларының еуропалық бағыттарды болдыртпау және сауданы Мароккодағы Танжер порты немесе ЕО жағалауынан 300 теңіз мильінен азырақ орналасқан Египеттегі Саид порты сияқты жақын жерорта теңізі порттарына ауыстыруға жол бермеу үшін осы жоспарды тоқтатуға шақырған хат жолдады. Кеме қатынасы бойынша консалтингтік компанияның соңғы бағалауы бойынша, көміртегі бағасы тоннасына 90 еуро деп есептегенде, 2024 жылға қарай Еуропа мен Азия арасында жүзетін контейнерлік кеменің болжалды ETS құны 810 000 еуроға дейін жетеді. ETS құнының жоғары болуына қарамастан, жетекші контейнерлік компания Maersk өткен жылы 30 миллиард долларға дейін пайда тапқаны хабарланады. ETS арқылы жасалған шоттар шын мәнінде халықаралық тасымалдаудан түсетін кіріспен салыстырғанда шелектегі құлдырау ғана, сондықтан ол терминалдық бағаларға айтарлықтай әсер етпеуі мүмкін. Дегенмен, Жерорта теңізі жағалауында орналасқан кейбір ЕО елдері, соның ішінде Португалия, Грекия, Кипр және басқалары 2024 жылы күшіне енетін ETS жоспары көміртегі шығарындыларын әлемнің басқа бөліктеріне тасымалдауы мүмкін екенін және компаниялар ЕО порттарына қондырмау үшін ұзағырақ жолдар алуы мүмкін екенін ашық мәлімдеді, бұл нәтижесінде парниктік газдар шығарындыларын арттыруы мүмкін.

ЕО көміртегі кедергілерімен қалай күресуге болады

Экспорттық кәсіпорындарға тиісті халықаралық ережелер мен саясаттардағы өзгерістерді қадағалап отыру ұсынылады. Көміртегі шығарындылары мәселесі тұрақты мәселе болып табылады және бүкіл әлем бойынша елдердің, аймақтардың және салалардың тиісті ережелері, саясаты және енгізу ережелері үнемі өзгеріп, кеңейіп, кәсіпорындардың көміртегі шығарындыларын басқару мүмкіндіктеріне қиындықтар туғызады. Бұл әлемге әйгілі және жоғары сенімді сертификаттау органдары кәсіпорындарға стандартты сертификаттау қызметтерін ұсынып қана қоймайды, сонымен қатар стандарттар мен саясаттарды қалыптастыруға қатысатын стандартты орнату және саясатты жариялау ұйымдарына кеңес береді. Іс жүзінде экспорттық кәсіпорындарға сауда серіктестерімен байланыс орнату және консультациялық қызмет көрсету үшін импортты реттеуші органдар мойындаған үшінші тарап сертификаттау агенттіктерін таңдау ұсынылады.